hrvatski

PRAĆENJE STANJA TROŠENJA DIESELOVOG MOTORA FEROGRAFSKOM ANALIZOM

U današnje vrijeme ljudi se u svakodnevnom životu oslanjaju na ogroman broj tehničkih sustava, počevši od onih koji služe za proizvodnju energije, raznih proizvodnih pogona, transportnih sredstva i slično. Činjenica je da svaki sustav načinjen od čovjeka je osuđen na kvar, prije ili kasnije, a u radu tih sustava značajne probleme izazivaju negativne posljedice trenja i trošenja. Zbog toga se danas sve više važnosti pridaje upravo smanjenju tih problema. Trenje uzrokuje velike gubitke u energiji, a u sprezi s njime trošenje dovodi do velikih gubitaka materijala od kojih su napravljeni dijelovi spominjani tehnički sustavi. Zaustavljanje takvih sustava zbog kvara i trajanje popravka izazivaju ogromne materijalne a moguće i ljudske gubitke. Tema ovog rada bila je praćenje stanja trošenja Dieselovog motora, analizom čestica trošenja izuzetih iz ulja za podmazivanje, koristeći metode analize ulje odnosno ferografsku analizu. U eksperimentalnom dijelu, izuzeti uzorci obrađeni su uz pomoć ferografa s direktnim očitanjem, koji na ekranu prokazuje DL i DS, ukupnu površinu prekrivenu većim i manjim česticama trošenja, te TCM-u uređaja koji mjeri ukupnu zagađenost ulja. Na osnovi dobivenih rezultata ispitivanja i načinjenog dijagrama trošenja motora prikazana je metoda, te su potvrđena predviđanja o mogućnosti praćenja stanja motora analizom čestica trošenja.

trenje; trošenje; podmazivanje i maziva; održavanje po stanju; ferografija

nije evidentirano