hrvatski

Urbanistički plan uređenja mjesta Donja Stubica

Mjesto Donja Stubica u obuhvatu UPU-a obuhvaća dva statističko-katastarska naselja – Donju Stubicu i Pustodol. Vizualno, funkcionalno i ambijentalno ta dva naselja odavno čine prostornu cjelinu. U prostornom planu Krapinsko-zagorske županije Donja Stubica ima status međuopćinskoga središta – sjedište grada. Prostor Grada Donja Stubica sa središnjim istoimenim naseljem posjeduje nekoliko značajnih obilježja koja ukazuju na odlične mogućnosti budućeg razvoja, a to su ponajprije blizina Zagreba, ljepota i očuvanost krajolika, Park prirode Medvednica, tradicija ladanjskoga stanovanja (od doba dvoraca i kurija do suvremenih kuća za odmor), tradicija obrtništva i maloga poduzetništva, te tradicija izletničkog turizma. Krapinsko-zagorska županija, a time i Grad Donja Stubica, dio su državnog graničnog pojasa. Velika europska i državna prometna infrastruktura u početnim je etapama izgradnje. Regionalna, županijska i gradska mreža cestovnog prometa je razmjerno gusta, ali je nekvalitetna (preuski cestovni pojasevi i prolaz kroz naselja). Naglašen je smjer kretanja zapad-istok, dok je smjer sjever-jug potpuno zanemaren i nedostatan. Sjedište jedinice lokalne samouprave Grada Donja Stubica jest istoimeno naselje, smješteno odprilike u geometrijskom težištu područja Grada. Mjesto Donja Stubica povezano je sa Zagrebom i ostalim dijelovima Krapinsko-zagorske županije cestama i željezničkom prugom. Cestovnim putom Donja Stubica je udaljena od Zagreba 40 kilometara, a od županijskoga središta Krapine 30 kilometara. Središte Donje Stubice udaljeno je 19 km mjereno zračnom crtom od središta Zagreba. Od Gornje Stubice, Stubičkih Toplica i Oroslavja udaljena je svega nekoliko kilometara. Iako su danas Stubičke Toplice, Gornja Stubica, Oroslavje i Donja Stubica zasebne općine ili gradovi, oni su nekoć kao i danas upućeni jedni na druge. Razvidna je njihova prometna povezanost i bliskost, zajednička povijesna i zemljopisna obilježja, gospodarska povezanost i nužnost cjelovitoga sagledavanja prostora. Sredinom prostora Grada Donja Stubica, u smjeru zapad-istok prolazi državna cesta D-307 koja povezuje Oroslavje, Stubičke Toplice, Donju Stubicu i Gornju Stubicu, a preko nje je Donja Stubica povezana s Krapinsko-zagorskom županijom i Gradom Zagrebom. Donjom Stubicom prolazi i željeznička pruga Zabok-Gornja Stubica koja omogućuje povezanost sa Zabokom, a preko njega sa Zagrebom i Krapinom. Donja Stubica oduvijek je osim na Hrvatsko zagorje bila usmjerena i na Grad Zagreb, povezujući se vlakom i cestama preko Stubičkih Toplica i Oroslavja, odnosno cestama preko Sv. Mateja, Kašine i Sesveta i izravno s lokalnim cestama i planinarskim i šumskim putovima preko Medvednice. Tradicijski je prostor Donje Stubice zanimljiv stanovnicima Zagreba za ladanjska povremena prebivališta i za rekreacijske sadržaje. Svojim položajem na razvedenim brježuljcima medvedničkoga prigorja Donja Stubica se odlikuje raznolikošću i posebnošću krajolika, koji je uvjetovan rasporedom i zastupljenošću prirodnih zajednica i agrocenoza. Donja Stubica je povijesno mjesto, višestoljetno središte javnih profanih i crkvenih funkcija s očuvanim tipičnim regionalnim urbanim predloškom srednjovjekovnoga trgovišta i tradicijskom građevnom strukturom malogradskih obilježja. Neprekidni proces urbanizacije i zauzimanja prostora izgradnjom, prepoznatljiv za razdoblje 1960-ih godina a koji se nastavlja sve do danas, doveo je do prevladavajuće izgradnje iz 20. stoljeća. Krajobraznu posebnost mjestu Donja Stubica daju veliki pejsažni prostori - vrtovi, voćnjaci, gajevi, livade i još uvijek obrađivane oranice gotovo u središtu mjesta, kao i autohtona vegetacija uz potoke. Posebnost su obličja terena znatne visinske razlike, te hrptovi i doline koji se izmjenično nižu protežući se od sjevera prema jugu, tj. od središta mjesta prema Medvednici. Takva mjestopisna obilježja s većim visinskim razlikama otežavaju prometno povezivanje. Poprečno povezivanje u smjeru istok-zapad svodi se uglavnom na poljske putove koji prelaze preko potoka tako da su uporabivi samo za nekišnoga vremena. Posljedica toga jesu dugi pejsažni „jezici“ koji u neprekinutom nizu središte mjesta povezuju s Medvednicom. No, to stvara problem nedostatne prometne povezanosti mjesta Donja Stubica u smjeru istok-zapad.

urbanistički plan

nije evidentirano