hrvatski

Dinamičko vođenje i usmjeravanje slijepih i slabovidnih osoba u prometu

Kretanje slijepih i slabovidnih osoba prometnom mrežom danas se isključivo temelji na primjeni pomagala (bijeli štap) i metodama koje korisnici savladavaju na treningu orijentacije i kretanja. U doktorskoj disertaciji provedeno je istraživanje dostupnosti informacijsko-komunikacijskih tehnologija i usluga čija je svrha povećanje stupnja pokretljivosti slijepih i slabovidnih osoba prilikom kretanja prometnom mrežom. U cilju dobivanja relevantnih prometno-tehnoloških i edukacijsko-rehabilitacijskih parametara provedene su analize najčešće korištenih pješačkih zona kretanja slijepih i slabovidnih osoba i prometnih raskrižja. Prometna raskrižja analizirana su sa stajališta teško savladivih za samostalno kretanje primjenom osnovnih metoda prelaska prometnog raskrižja koje korisnici prolaze na treningu orijentacije i kretanja. Provedene su analize dostupnosti mobilnih terminalnih uređaja u koje su uključene i analize korištenja osnovnih funkcionalnosti pojedinih uređaja. Metodom anketiranja i intervjuiranja vrednovani su svi relevantni parametri vođenja i usmjeravanja proizašli iz navedenih analiza i provedbom treninga orijentacije i kretanja u trajanju od šest mjeseci. Na osnovi provedenog istraživanja i korištenih znanstvenih metoda definiran je dinamički model koji se temelji na relevantnim parametrima vođenja i usmjeravanja, korisničkim zahtjevima te na primjeni informacijsko-komunikacijskih tehnologija i usluga. Dinamički model vođenja i usmjeravanja ima cilj omogućiti slijepoj ili slabovidnoj osobi sigurno kretanje na samostalan i koordiniran način. Informacije koje korisniku omogućava sustav (korisnikova točna lokacija, okruženje i usmjeravanje) definiraju se prema trenutno dostupnim tehnologijama. Korištenjem mobilnog terminalnog uređaja korisnik dobiva informacije čiji je format prilagođen slijepim i slabovidnim osobama. Testiranje učinkovitosti modela provedeno je na realnom sustavu prometne mreže Grada Zagreba. Rezultati dobiveni prilikom testiranja omogućili su korisniku točnu informaciju o lokaciji i okruženju čime se povećao stupanj sigurnosti te kvaliteta života.

Slijepe i slabovidne osobe; relevantni parametri vođenja i usmjeravanja; korisnički zahtjevi vođenja i usmjeravanja; ICT usluge u funkciji kretanja; model vođenja i usmjeravanja.

nije evidentirano