hrvatski

Međunarodna pravila o izbjegavanju sudara na moru

Međunarodna pravila o izbjegavanju sudara na moru su prihvačena i objavljena od strane Međunarodne pomorske organizacije. Ona predstavljaju skup međunarodnih pravnih normi kojima se regulira pomorski promet. Prva pisana pravila međunarodnog karaktera datiraju od 1863. god. i bila su to pravila koje su prve donijele i prihvatile Engleska i Francuska. Njihova je važnost u tome što su ona bila inicijativa međunarodnoj konferenciji koja je na tu temu 1889. god. održana u Washingtonu. Na spomenutoj su konferenciji donesena prva međunarodna pravila o izbjegavanju sudara na moru pod nazivom Washingtonski pravilnik. Pravila su kasnije mijenjana (1910, 1948. i 1960. god.) i prilagođavana novim potrebama sigurnosti plovidbe i povećanju pomorskog prometa. Konvencija Međunarodnih pravila o izbjegavanju sudara na moru, prihvaćena je 1972. god. od strane mnogih država budući da su usvojena 20. listopada 1972. god., a stupila na snagu 15. srpnja 1977. god. Ona su izmijenjena nekoliko puta od svog prvog usvajanja, pa je 1981. god. pravilo 10 izmijenjeno obzirom na izmjene u sustave odvojenog prometa. Godine 1987. izmjene i dopune su napravljene na nekoliko pravila, uključujući Pravilo 1. (e) za brodove posebne namjene, Pravilo 3. (h), brodovi ogra¬ničeni svojim gazom, te Pravilo 10. (c), prijelaz u zonama odvojene plovidbe. Godine 1989. Pravilo 10. se mijenja, a 1993. god. su izmjenjene i dopunjene odluke o pozicioniranju svjetala na plovilima. U 2001. god. nova pravila su izmije¬njena rezolucijom A.910 (22), koja je usvojena na dvadeset i drugoj sjednici Skupštine održane 29. studenog, te stupila na snagu 29. studenog 2003. god., a 2007. god. tekstom Dodatka IV (Signali) su nadopisani.

Međunarodna; pravila; izbjegavanju; izbjegavanje; sudar; moru; jedrilica; brodica; čamac; brod

nije evidentirano

engleski

International Regulations for Preventing Collision at Sea - COLREG

Međunarodna pravila o izbjegavanju sudara na moru su prihvačena i objavljena od strane Međunarodne pomorske organizacije. Ona predstavljaju skup međunarodnih pravnih normi kojima se regulira pomorski promet. Prva pisana pravila međunarodnog karaktera datiraju od 1863. god. i bila su to pravila koje su prve donijele i prihvatile Engleska i Francuska. Njihova je važnost u tome što su ona bila inicijativa međunarodnoj konferenciji koja je na tu temu 1889. god. održana u Washingtonu. Na spomenutoj su konferenciji donesena prva međunarodna pravila o izbjegavanju sudara na moru pod nazivom Washingtonski pravilnik. Pravila su kasnije mijenjana (1910, 1948. i 1960. god.) i prilagođavana novim potrebama sigurnosti plovidbe i povećanju pomorskog prometa. Konvencija Međunarodnih pravila o izbjegavanju sudara na moru, prihvaćena je 1972. god. od strane mnogih država budući da su usvojena 20. listopada 1972. god., a stupila na snagu 15. srpnja 1977. god. Ona su izmijenjena nekoliko puta od svog prvog usvajanja, pa je 1981. god. pravilo 10 izmijenjeno obzirom na izmjene u sustave odvojenog prometa. Godine 1987. izmjene i dopune su napravljene na nekoliko pravila, uključujući Pravilo 1. (e) za brodove posebne namjene, Pravilo 3. (h), brodovi ogra¬ničeni svojim gazom, te Pravilo 10. (c), prijelaz u zonama odvojene plovidbe. Godine 1989. Pravilo 10. se mijenja, a 1993. god. su izmjenjene i dopunjene odluke o pozicioniranju svjetala na plovilima. U 2001. god. nova pravila su izmije¬njena rezolucijom A.910 (22), koja je usvojena na dvadeset i drugoj sjednici Skupštine održane 29. studenog, te stupila na snagu 29. studenog 2003. god., a 2007. god. tekstom Dodatka IV (Signali) su nadopisani.

International; Regulations; Preventing; Collision at Sea; sailing boat; grounding; ship; vessel; capsizing; fire; COLREG

nije evidentirano