hrvatski

Reguliranje prijevoznom potražnjom pomoću visoko popunjenih vozila

Reguliranje prijevozne potražnje pomoću visoko popunjenih vozila Sve veći broj stanovnika i registriranih vozila, te porast gradova i gospodarskih aktivnosti dovode do veće potrebe za mobilnošću ljudi. Posljedica toga su gužve, kašnjenja, smanjenje sigurnosti prometa, buka, zagađenje okoliša te opća degradacija kvalitete života u gradovima. Tijekom posljednjih desetljeća potražnja za putovanjem višestruko se povećala. Ona danas nadilazi prometnu ponudu, osobito u gradovima za vrijeme vršnog sata. Izgradnja novih ili proširenje starih cesta u gradovima više nije moguća zbog ograničenog prostora, a ako je i moguća onda nije dugoročno rješenje. Naime, novoizgrađena cesta u vrlo kratko vrijeme privlači nova vozila i javljaju se stari problemi. Stoga se naglasak stavlja na upravljanje prometnom potražnjom u cilju usklađivanja iste s prometnom ponudom. Svrha je postići optimizaciju prometnog sustava i udovoljiti potrebama društva i zahtjevima održivog razvoja. Moderni prometni sustav treba biti održiv, kako s gospodarskog i društvenog, tako i sa ekološkog gledišta. Jedan od načina reguliranja prometne potražnje je popunjavanje osobnih vozila većim brojem ljudi (engl. HOV – High occupancy vehicles) i masovnija uporaba javnog prijevoza, općenito stimuliranje zajedničkih vožnji. Konačni cilj navedenih mjera je povećanje prijevozne moći (broja prevezenih osoba), a ne propusne moći prometnice (broja vozila). U radu je dan pregled mjera reguliranja prometne potražnje s naglaskom na veću popunjenost osobnih vozila.

upravljanje prometnom potražnjom; upravljanje mobilnošću i upravljanje pormetom; vozila visoke popunjenosti; HOV/HOT traci

nije evidentirano