hrvatski

Ideje o budućoj vukovarskoj luci na višenamjenskom kanalu Dunav-Sava

U članku se prikazuje pristup osnivanju buduće luke Vukovar i njezin tehnički koncept. Pristup osnivanju polazi od činjenice da Vukovar danas ima dunavsko pristanište prometnog kapaciteta oko 2 milijuna tona godišnje, s time da se od toga ostvaruje par stotina tisuća tona godišnje. S druge strane nakon ratnih razaranja Vukovara i gotovo potpunog nestanka gradskog gospodarstva treba početi novi razvojni ciklus i zaposliti vukovarske povratnike koji su ostali i bez izvora prihoda. Tako se dolazi do postvke da je potrebno razviti gospodarski subjekt s mogućnošću zapošljavanja nekoliko tisuća ljudi uz korištenje Vukovarskih prednosti da ima plovni Dunav, odnosno RMD plovni put, i kratke veze na europsku željezničku i cestovnu mrežu. Povoljna je i činjenica da Hrvatska na u budućnosti namjerava razviti snažni kombinirani riječno-željeznički prometni koridor Podumavlje-Jadran. Stoga je zaključeno Vukovar u budućnosti može postati glavna hrvatska riječna luka, s fizionomijom velike međunarodne robne, trgovačke i proizvodne zone

luka; unutarnja plovidba; promet; ekonomija; opravdanost gradnje

nije evidentirano