hrvatski

Inovativne tehnologije jednotračničkog javnog prijevoza

Smisao jedno tračničkog sustava jeste kako dobiti što pouzdanije prijevozno sredstvo za masovni prijevoz putnika, koje će zbog svojih tehničkih i tehnoloških karakteristika imati manje investicijske i eksploatacijske troškove od konvencionalnih prijevoznih sredstava. To bi prijevozno sredstvo, prema tome, trebalo postati dominantnim u javnom prijevozu putnika. No, ta je ideja, do pojave niza suvremenih jednotračničkih sustava, gubila i izgubila bitku s konvencionalnim prijevoznim sredstvima, bez obzira na niže troškove izgradnje i eksploatacije. Pri tome su najbolja prijevozna sredstva tog sustava još uvijek u eksperimentalnoj fazi s dobrim izgledima da se uključe u prometni sustav, integrirajući svoje usluge s ostalim oblicima gradskog prijevoza u prometni sustav grada. Za sada, jedino ako u budućnosti sustav MAGLEV ne poboljša to stanje, teško je očekivati da će jednotračnički sustav preuzeti primarnu ulogu u javnom prijevozu. Ta prometna sredstva vjerojatno će i nadalje služiti, kao dopuna postojećem prometnom sustavu, ili kao prometna sredstva srednjeg kapaciteta za gradove do 500 000 stanovnika, osim sustava MAGLEV, koji će služiti kao nadopuna javnom prijevozu u višemilijunskim gradovima

jednotračnički javni prijevoz; eksperimentalna faza; konvencionalna prijevozna sredstva; nadopuna javnom prijevozu

nije evidentirano