Izgradnja višenamjenskog kanala Dunav – Sava u funkciji prometne integracije Podunavlja i Jadrana (CROSBI ID 161260)
Prilog u časopisu | prethodno priopćenje
Podaci o odgovornosti
Dundović, Čedomir ; Vilke, Siniša
hrvatski
Izgradnja višenamjenskog kanala Dunav – Sava u funkciji prometne integracije Podunavlja i Jadrana
Glavno načelo europske prometne politike sastoji se od uspostavljanja ravnoteže između različitih prometnih grana kao ključnog čimbenika strategije održivog prometnog razvitka. Razlog suvremenog europskog trenda preusmjeravanja robnih tokova na unutarnje vodne putove, pored naglašene ekološke svijesti, leži u činjenici da je unutarnja plovidba najekonomičniji način prijevoza. Ovim člankom se analiziraju učinci izgradnje Višenamjenskog kanala Dunav-Sava na razvitak hrvatskih vodnih puteva, riječnih i morskih luka, te njegova uloga za prometnu integraciju Podunavlja i Jadrana. Da bi se valorizacija prometnog koridora Podunavlje-Jadran uspješnije ostvarila, izgradnja budućeg kanala treba se odvijati zajednički sa projektom izgradnje nove željezničke pruge visoke učinkovitosti Zagreb-Rijeka i projektom uređenja vodnog puta rijeke Save za dostizanje IV klase plovnosti. Realizacijom navedenih projekata ostvario bi se intermodalni prometni pravac na relaciji Vukovar - Rijeka duljine 566, 9 kilometara koji bi preko riječke luke povezivao podunavske i mediteranske zemlje. Za uspostavu potpune prometne integracije Podunavlja i Jadrana nužno je izvršiti rekonstrukciju i modernizaciju željezničke pruge od Slavonskog Šamca do Ploča, koja većim dijelom prolazi kroz Bosnu i Hercegovinu.
višenamjenski kanal Dunav - Sava; unutarnji vodni putovi; prometni koridor Podunavlje - Jadran
nije evidentirano
engleski
The construction of the Danube - Sava multipurpose canal aiming at the transport integration of the Damube basin and the Adriatic sea
nije evidentirano
Multipurpose Canal Danube-Sava; Inland Waterways; the Danube basin – Adriatic transport corridor
nije evidentirano