hrvatski

Neka razmatranja o nosivosti unutarnjeg evolventnog ozubljenja s velikim stupnjem prekrivanja profila

Evolventni zupčanici s velikim stupnjem prekrivanja profila (VPP) nude određene prednosti u odnosu na standardno evolventno ozubljenje, poput povećane nosivosti, jednoličnijeg prijenosa okretnog momenta, smanjenog šuma zahvata te povećane trajnosti. Kako je unutarnje ozubljenje važno za konstrukciju mjenjača brzina i mehanizama za okretanje dizalica, analizirana je nosivost unutarnjeg VPP ozubljenja te je istražen problem raspodjele opterećenja kod unutarnjeg VPP ozubljenja. Na temelju rezultata ove analize izračunato je naprezanje u korijenu zuba i Hertzovo naprezanje uzduž zahvatnog puta zupčanika. Najveće naprezanje uzduž zahvatnog puta kao referentna vrijednost uspoređeno je s vrijednostima naprezanja zuba izračunatim prema standardu DIN 3990, čime se pokazalo da proračun prema DIN 3990 daje vrijednosti koje poprilično odstupaju od izračunatih, iako je pogreška na strani sigurnosti.

evolventni zupčanici; veliki stupanj prekrivanja profila; unutarnje ozubljenje; nosivost ozubljenja

nije evidentirano

engleski

Some considerations on the load capacity of internal high transverse contact ratio involute gearing

Evolventni zupčanici s velikim stupnjem prekrivanja profila (VPP) nude određene prednosti u odnosu na standardno evolventno ozubljenje, poput povećane nosivosti, jednoličnijeg prijenosa okretnog momenta, smanjenog šuma zahvata te povećane trajnosti. Kako je unutarnje ozubljenje važno za konstrukciju mjenjača brzina i mehanizama za okretanje dizalica, analizirana je nosivost unutarnjeg VPP ozubljenja te je istražen problem raspodjele opterećenja kod unutarnjeg VPP ozubljenja. Na temelju rezultata ove analize izračunato je naprezanje u korijenu zuba i Hertzovo naprezanje uzduž zahvatnog puta zupčanika. Najveće naprezanje uzduž zahvatnog puta kao referentna vrijednost uspoređeno je s vrijednostima naprezanja zuba izračunatim prema standardu DIN 3990, čime se pokazalo da proračun prema DIN 3990 daje vrijednosti koje poprilično odstupaju od izračunatih, iako je pogreška na strani sigurnosti.

involute gears; high transverse contact ratio; internal gears; load capacity

nije evidentirano