hrvatski

Primjena ITS-a za smanjenje prometnog zagušenja u gradovima

Sustavi za smanjenje zagušenja u gradovima prvenstveno se koriste u urbanim područjima gdje se želi postići veće korištenje javnog prijevoza, te istodobno smanjenje prijevoza osobnim vozilima. Jedan od načina je da korisnici koji ulaze u naplatnu zonu moraju platiti odgovarajući pristojbu. Takve naplatne zone implementirane su na primjer u Singapuru, Londonu, Stockolmu i drugim gradovima. Pokazale su se vrlo efikasne u smanjivanju gradskih gužvi, nedostatka parkirnih mjesta i smanjivanju emisije štetnih plinova u dijelovima grada gdje je velika koncentracija radnog stanovništva. Svako vozilo, automobil, autobus, ili kamion, koji želi ući u strogi gradski centar mora platiti odgovarajuću novčanu pristojbu koja ovisi o tipu vozila i dužini zadržavanja u centru. Takva pristojba naziva se Congestion Charge. Za ove potrebe vozila se na primjer mogu identificirati pomoću sustava za automatsko prepoznavanje registarskih tablica vozila. Sadržaj radnje je: Uvod, Inteligentni transportni sustavi, Tipovi i posljedice zagušenja te mjere za smanjenje, Sustavi za smanjenje zagušenja u svijetu, Prijedlog smanjenje zagušenja u gradovima RH, Zaključak

Inteligentni transportni sustavi; prometno zagušenje

nije evidentirano