hrvatski

Srednjoročni plan razvitaka vodnih putova i luka unutarnjih voda Republike Hrvatske

Naručitelj: Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture. Sažetak: Riječni promet dobiva usvajanjem Europskog akcijskog plana na razini Europske unije novi okvir za razvitak. Neuravnoteženost razvitka i postojanje uskih grla na vodnim putovima predstavljaju glavni problem većoj popularnosti ovog načina prijevoza. Ovaj problem treba se rješavati koordinirano na razini Zajednice pa je stoga važno da Hrvatska aktivno sudjeluje u implementaciji akcijskog plana. Srednjoročni plan razvitka predstavlja nacionalni akcijski plan na razini infrastrukture vodnih putova i luka unutarnjih voda, temeljem Strategije razvitka riječnog prometa koju je usvojio Hrvatski sabor u lipnju 2008. godine. Iako je RH sa svojom dugom jadranskom obalom pretežno jadranska i mediteranska zemlja, orijentirana moru i pomorskom prometu ona je isto tako i podunavska zemlja što se ne smije podcijeniti jer takav geostrateški položaj omogućava razvitak intermodalnog transporta i povezivanje srednje i zapadne Europe s Jadranom preko unutarnjih vodnih putova, riječnih i morskih luka. Hrvatska mreža unutarnjih vodnih putova predstavlja značajan ali i istovremeno i potpuno neiskorišten dio nacionalnog bogatstva Hrvatske. Stoga zahtijeva krajnje smišljen i racionalan pristup u budućem razvoju i gospodarenju vodama. Cjelokupnu politiku razvitka vodnih putova treba usmjeriti u dva osnovna smjera: • Postizanje veće razine konkurentnosti i kvalitete postojeće mreže unutarnjih vodnih putova (kroz kvalitetnije održavanje, uklanjanje uskih grla, te tehnološku modernizaciju sustava obilježavanja i plovidbene signalizacije), • Ostvarivanje brže i skladnije izgradnje vodnih putova europskog standarda, u sklopu TEN-T mreže, sukladno načelima europske prometne politike.

Unutarnja plovidba; RH; prognoze prometa

nije evidentirano