hrvatski

Optimizacija propusne moći autobusnih kolodvora

Autobusni kolodvori su mjesta gdje putnici u dolasku i odlasku ostvaruju svoj cilj tj. putovanja. Obraduju se autobusni kolodvori u Hrvatskoj, koji sa sVOJlrn infrastrukturnim i drugim sadrZajirna zaostaju u usvajanju novih tehnologija. Pored toga i zakonski monopolisticki polofaj ih ne stimulira na razvoj. Kroz iznosenje ekzaktnih podataka i njihovih analiza, koje su posljedica obavljene kategorizacije, vidljivi su nedostaci, prornasaji i zaostajanje u odnosu na potrebnu i propisanu razinu usluge. Posebno se i detaJjno obraduju peronske povrsine autobusnih kolodvora, kao finalno mjesto odvijanja najvainijeg putnikovog htijenja tj. putovanja. Prikazuju se i isticu brojni propusti u sigumosti prometa, informiranja, opsluzivanja autobusa, oznacavanja perona i rubnjaka perona i dr. Obzirorn na nacin izvedbe perona, utvrdena je potrebna ukupna povrsina perona te dimenzije za svaku vrst perona poseboo. Optimalno dimenzioniranje svakog terminala vaioo Je u financijskom pogledu, prilikom njihove gradnje iii rekonstrukcije. Novi model izracunavanja potrehnog optimalnog broja odlaznih perona, koji se predlaiu i testira na veeini autobusnih kolodvora u Hrvatskoj, potvrduje se pogodnim za primjenu u praksi. Predlaie se poduzimanje veceg broja mJera (od zakonodavnih do operativnih ) u svrhu podizanja kvalitete usluge kolodvora, odnosno smanjenja troskova eksploatacije prijevoznicima.

optimizacija; propusna moć; kolodvor

Ispraviti sažetak!!