hrvatski

Analiza dopunskog prigona broda pomoću aeroprofiliranog krutog jedra (krila)

U ovom radu analizirana je mogućnost korištenja dopunskog prigona broda pomoću aeroprofiliranog krutog jedra (krila). Cilj istraživanja je ušteda energije i goriva, te kao posljedica toga povećanje dobiti brodara. U uvodu su opisani razlozi ugradnje jedrenog prigona na suvremenim brodovima, među kojima se ističu sve viša cijena goriva i probuđena ekološka svijest čovjeka. U drugom poglavlju je na temelju prikupljene literature pojašnjena uloga jedrilja u dopunskom prigonu plovila i osnovni pokazatelji o doprinosu krutog jedra u dopunskom prigonu. Isto tako su na temelju prikupljene literature data zapažanja i osnovne značajke jedrilja, te na temelju toga prikazane pretpostavke pri uporabi krutog jedrilja i osnovni pokazatelji o doprinosu krutog jedrilja. Na temelju testova u zračnim tunelima i polarnih dijagrama, te ostalih primjedbi iz prikupljene literature, očekuje se ušteda energije do 30%. U trećem poglavlju opisan je razvoj krutog jedrenog prigona kroz povijest, navedene su suvremene konstrukcije, analiziran njihov doprinos, te su dati primjeri primjene. Napravljena je analiza i sistematizacija sa usporedbom karakteristika tipova krutih jedara. Dat je izbor krutog jedra uz obrazloženje i prijedlog mogućnosti uporabe. U četvrtom poglavlju prikazane su osnovne konstrukcijske i aerodinamičke značajke aeroprofiliranih jedara te dvodimenzionalna analiza simetričnog aeroprofila. Opisana je i simulacija priložena u Dodatku radnje sa opisom proračuna aerodinamičkih sila i opisom energetskog dijela proračuna. Priložena su grafička rješenja koja služe kao kontrola numeričkog dijela proračuna brzina vjetra i aerodinamičkih sila. Peto poglavlje donosi rezultate simulacije i ekonomsku analizu za zatečene vjetropotencijale obzirom na dominantne brzine i smjerove vjetra na jednoj promatranoj brodskoj liniji te sintezu spoznaja tijekom ovog istraživanja.

kruto jedro; aeroprofil; brodski prigon

nije evidentirano