hrvatski

Potrošnja goriva pri privlačenju drva skiderom

U odjelu 31a gospodarske jedinice ˝Crni Vrh˝ šumarije Drežnica, Uprave šuma podružnica Ogulin, izvršilo se istraživanje potrošnje goriva pri privlačenju drva skiderima. Privlačenje izrađenih bukovih i jelovih sortimenata deblovnom metodom se vršilo pomoću tri zglobna traktora: Timberjack 240 D, Timberjack 225 E i Timberjack 350 A. Utrošeno gorivo tijekom jednog dana po skideru mjerene je iz razlike nalijevanja goriva svakog jutra prije početka rada. Za svaki skider pojedinačno su se brojili turnusi i zapisivalo se na kojem traktorskom izvoznom putu je toga dana radio te mjerili obujmi ukupno privučenog drva na pomoćnom stovarištu Tijekom istraživanja potrošnje goriva skidera pri privlačenju drva koristila su se dva traktorska puta. Sa svakog traktorskog puta odvajalo se nekoliko pravaca traktorskih vlaka. Duljine traktorskih puteva i vlaka te pripadajući nagibi su izmjereni pomoću mjerne trake i padomjera, ali također snimanjem pravaca šumskih vlaka GPS uređajem Trimble GeoExplorer 3. Nagibi terena su razvrstani u 6 razreda, a smjer nagiba određen prema kretanju skidera s tovarom. Na osnovu podataka mjerenja dnevno utrošenog goriva i privučenog drva izračunata je potrošnja goriva skidera po radnim danima. Kako je svaki pojedini skider određenog dana privlačio drva samo na određenom traktorskom putu isključivo bukove ili jelove sortimente izvršila se usporedba potrošnje goriva za različite uvjete rada. Skider Timberjack 240 D je imao najveću potrošnju goriva po jedinici privučenog drva pri privlačenju i bukovih i jelovih sortimenta na oba traktorska puta, jer se kretao dijelovima vlaka s najvećim pozitivnim nagibima u smjeru privlačenja. Skider Timberjack 225 E je prvenstveno privlačio na nagibima vlaka u negativnom smjeru što je utjecalo na njegovu manju potrošnju goriva po privučenom drva na traktorskom putu 1. Skider Timberjack 350 A usljed opremljenosti dvobubanjskim vitlom i pogonskim motorom veće snage ima najveći učinak, a time i manju potrošnju goriva po jedinici privučenog drva u odnosu na Timberjack 240 D. Zaključuje se da na potrošnju goriva skidera po jedinici privučenog drva bitno utječe organizacija rada, nagib terena u smjeru privlačenja, srednja udaljenost privlačenja te tehničke značajke skidera (vrsta vitla, snaga motora).

potrošnja goriva; skider; privlačenje drva; nagib vlake

nije evidentirano