hrvatski

Analiza elastičnog pričvršćenja tračnice na podlogu

Suvremeni željeznički promet s velikim opterećenjem te sve većim brzinama zahtijeva uvođenje odgovarajućeg pričvršćenja tračnice na podlogu. U najvećem broju zemalja u svijetu za povezivanje tračnice i podloge (prag, betonska ploča) koristi se elastični pričvrsni pribor. Navedeni pribor osigurava elastično prihvaćanje tračnice pri njenom vertikalnom kretanju, amortizira vibracije, a ujedno se ostvaruje i velika otpornost tračnica prema uzdužnom pomicanju i bočnom naginjanju. Iz navedenog i proizlazi najvažniji zahtjev koji se postavlja na elastičnu pritiskalicu, kao najvažniji element pričvršćenja, a to je da neprestano mora biti u kontaktu s tračnicom u svim uvjetima koji mogu nastati u toku eksploatacije. U radu je napravljena analiza, primjenom programa ABAQUS, tri vrste elastičnih pritiskalica: ˝SKL-1˝ (Vossloh), ˝e-2000˝ (PANDROL) te ˝RNTC˝ (NABLA), koje se u najvećoj mjeri primjenjuju na željezničkim kolosijecima u svijetu.

elastično pričvršćenje tračnice; pritiskalica SKL-1 (Vossloh); pritiskalica e-2000 (Pandrol); pritiskalica RNTC (Nabla); ABAQUS

nije evidentirano