hrvatski

Katastar šumskih prometnica - postojeće stanje, metodologija izradbe i polučene koristi

Postupak planiranja šumskih prometnica prva je i temeljna faza uspostavljanja optimalne (najbolje moguće) mreže šumskih prometnica na terenu. Planiranje se provodi sustavno putem većeg broja faza i pod faza rada, a na pitanje da li je potrebno daljnje otvaranje određenog šumskog područja relevantan odgovor možemo dati tek po provedenoj raščlambi postojeće mreže šumskih prometnica. GIS sustav (koji na istraživanom području treba uspostaviti) omogućava pohranjivanje, povezivanje, kontroliranje, analiziranje i prikazivanje informacija koje su određene svojom lokacijom u prostoru. Jedna od nužnih informacija jesu i postojeće šumske prometnice odnosno postojeća primarna i sekundarna šumska prometna infrastruktura. Budući na razini &laquo ; Hrvatskih šuma&raquo ; d.o.o. Zagreb ne postoji katastar sekundarne šumske prometne infrastrukture (prije svega traktorskih puteva), a katastar primarne šumske prometne infrastrukture je tek nedavno uspostavljen u ovome se radu opisuje postupak dizajniranja katastra šumskih prometnica na način koji će omogućiti kasniju racionalizaciju troškova održavanja i popravaka šumske transportne mreže.

šumske ceste; traktorski putovi; katastar šumske prometne infrastrukture; GPS; GIS

nije evidentirano