hrvatski

Sigurnosno ekološki aspekti optimizacije prometa u gradu Zagrebu

Potreba da se sagleda utjecaj prometa na zagađenje okoliša i smanji štetan utjecaj prometa na kvalitetu života u gradskom središtu cilj su provedenog istraživanja. Obavljena je analiza podataka o svim bitnim faktorima koji utječu na sigurnosni aspekt prometa u gradu Zagrebu, te je dan osvrt i na županiju, odnosno RH. Obuhvaćeni su podaci o broju vozila, kilometrima cesta, broju nezgoda, broju vozača, broju vozila po kilometru cesta, napravljene usporedbe, te sagledane posljedice kroz broj i vrstu prometnih nezgoda i njihove posljedice. Sagledan je sveukupni prijevoz cestovnih vozila po vrstama prijevoza i tereta i veličine pojedinih prometnih tokova na važnijim prometnim pravcima u gradu Zagrebu. Prema tokovima u pojedinim prometnim pravcima i njihovim veličinama u određenim vršnim opterećenjima sagledava se potreba za drugim mogućim rješenjima upravljanjem prometa na promatranim raskrižjima. Utjecaj prometa na onečišćenje u gradu Zagrebu ogleda se kroz sveukupnost prometnih tokova kod koji dolazi do zagušenja, te nepotrebno i prekomjerno zagađuju okoliš, ispušnim plinovima, bukom i česticama koje se odvajaju od vozila, i u kretanju i u mirovanju. Kroz strukture prometnih tokova i zagađenja, koja su proizašla od emitiranih ispušnih plinova od tih prometnih tokova, analizira se emisija CO, CH i NOX, kao bitnih štetnih ispušnih plinova nastalih zagušenjem prometa. Modeliranjem organizacije prometa za smanjenje zagađenja dan je prijedlog mogućih modela organizacije prometa u gradu Zagrebu, te uvođenje mogućih sustava upravljanja prometom na temelju informacija o prometnim tokovima i stupnju zagađenja okoliša na pojedinim glavnim prometnim pravcima u gradu Zagrebu. Simulacijom na računalu, na temelju veličina prometnih tokova na raskrižjima koja se nalaze na važnim prometnim pravcima grada Zagreba napravljena je simulacija prometih tokova, protočnosti, emisije štetnih ispušnih plinova i uspoređena s realnom situacijom koja se odvija na tim raskrižjima. Simulacija na računalu ukazuje na moguća smanjenja zagađenja okoliša od cestovnog prometa. Prijedlozima za moguću organizaciju prometnih tokova u slučaju povećanog zagađenja dane su moguće organizacijske promjene na samim raskrižjima, te mogućnosti upravljanja prometom on-line, te su dani prijedlozi za moguću organizaciju prometnih tokova i prije ulaska u gradsko središte, u zonu zagušenja prometa – « ; ; ; prometnog infarkta» ; ; ; koji bi se aktivirali u slučaju povećanog zagađenja okoliša izmjerenog na mjernim postajama. U radu se ukazuje na načine primjene dobivenih podataka o prometnim tokovima i rezultatima mjerenja, te ostvarenog doprinosa na konkretnim primjerima u praksi, veličina prometnih tokova, struktura i brzina kretanja vozila, te povećanje emisije ispušnih plinova cestovnih vozila bitne su veličine za kvalitetu atmosfere, tj. zraka u gradskom središtu.

ekologija; zagađenje; sigurnost prometa; optimizacija

nije evidentirano