hrvatski

METODE CENTRALNE PROJEKCIJE PROMETNE SIGNALIZACIJE NA CESTAMA

Cilj istrazivanja magistarskog rada "Metode centralne projekcije prometne signalizacije na cestama" je povecanje sigurnosti cestovnog prometa uz najrnanje rnoguce troskove te ukazivanje na pogreske u dosadasnjem pristupu pri izradi prometnih projekata. Zbog jednostavnog dimenzijskog pristupa gotovo svi tehnicki projekti se rade u ortogonainim projekcijama, pa tako i projekti cesta i na njima prometna signalizacija. Cinjenica je da vozaci cestu vide centralnom, a ne ortogonalnom projekcijom. Primjena centralne projekcije u prometnorn projektiranju vec pri izradi projekta omogucuje pregled projektirane signalizacije iz pozicije oka vozaca pa se pravovremeno rnogu otkloniti nedostaci u projektu, dok se kod ortogonalne projekcije koja se primjenjuje u praksi, nedostaci ne rnogu ukloniti sve dok se projekt ne realizira. U radu je prikazana prirnjena centralne projekcije pri projektiranju horizontalne i vertikalne signalizacije, i to maternatickom, grafickom, terenskom i fotografskorn rnetodom. Veliki udio cestovne i ulicne mreze cine zavoji. Istrazivanja pokazuju da su zavoji iznirnno opasna mjesta, odnosno, da se na njirna dogada natprosjecan broj prometnih nezgoda. Najznacajniji element! ovog rada su oznacivanja zavoja tako da vozaci lako uoce pruzanje ceste i stupanj opasnosti. Rezultati istrazivanja na konkretnirn primjerima pokazuju da primjena centralne projekcije u projektiranju vrlo pozitivno utjece na sigurnost prometa.

prometna signalizacija

nije evidentirano