hrvatski

Naprezanja pri višefaznom iskopu tunela

Predviđanje odziva stijenskog masiva prilikom proboja tunela složen je inženjerski problem. Pri projektiranju važno je ocjenjivanje uvjeta stabilnosti iskopa, te nakon usvajanja prikladnih metoda probijanja, usvajanje odgovarajućih mjera podgrađivanja u svrhu stabilizacije otvora. Nova austrijska tunelska metoda (NATM) je metoda iskopa prilagodljiva čestim promjenama geoloških i geotehničkih uvjeta na čelu iskopa. Osim iskopa cijelog profila, iskopi u slabim materijalima duž trase uvjetuju tzv. razradu profilatj. primjenu višefaznog iskopa. U radu je dana usporedba stanja naprezanja i deformacija za punoprofilni iskop sa stanjem naprezanja i deformacija pri razradi profila tj. za početne faze višefaznih iskopa NATM.

Tunel; višefazna nova austrijska tunelska metoda; numerička analiza; metoda rubnih elemenata

nije evidentirano