hrvatski

Tehničko-tehnološke pretpostavke izgradnje i eksploatacije RO-RO terminala u Bakru

Strategija razvitka Republike Hrvatske zahtijeva brzo i efikasno integriranje u europsku prometnu mrežu, razvijajući prometni sustav kompatibilan s europskim prometnim sustavom u skladu sa zahtjevima ekonomskog razvoja. Takva strategija razvoja prometnog sustava orijentirana je u prvom redu na primjenu novih tehnologija i izgradnju mreže terminala, što je od osobitog značenja za povezivanje hrvatskoga i europskoga lučkog sustava. Tehnička osnova planiranja RO-RO terminala, namijenjenih suvremenim transportnim tehnologijama, uključuje brojne mjere koje prethode izgradnji terminala s ciljem utvrđivanja i usklađivanja tehničkih, tehnoloških i informacijskih mogućnosti svih sudionika u transportnom lancu. Jedna od povoljnijih destinacija za izgradnju RO-RO terminala na jadranskoj obali nalazi se na prostoru bivše koksare u Bakru. Izgradnji RO-RO terminala u Bakru treba prethoditi kvalitetna analiza geografskog i geo-prometnog položaja, prirodnih pogodnosti i klimatskih uvjeta, postojećih lučko-pomorskih i infrastrukturnih objekata Bakarskog zaljeva te mogućih tehničko-tehnoloških rješenja. Uz te pokazatelje potrebno je sagledati mogućnosti prilagodbe cestovne infrastrukture i suprastrukture, te pravnu, ekološku i gospodarsku opravdanost izgradnje i eksploatacije RO-RO terminala u Bakru. Izgradnja RO-RO terminala u Bakru pretpostavka je boljeg prometnog povezivanja Hrvatske i europskih zemalja, a opravdano je uvođenjem novog intermodalnog pravca na relaciji susjedne zemlje-Bakar— Chioggia.

RO-RO terminal; izgradnja; tehničko-tehnološke pretpostavke; intermodalni pravac

nije evidentirano