hrvatski

Protuminski brodovi na kraju stoljeća

Protuminski brodovi spadaju u brodove pri čijem se projektiranju vodi računa o čitavom nizu čimbenika, što vrlo često nije slučaj s ostalim površinskim ili podvodnim plovilima RM. Budući da je morska mina tipično oružje iznenađenja, zadaća je projektanta protuminskog broda da, vodeći računa o ljudskom faktoru, to iznenađenje smanji na najmanju moguću mjeru, što znači da mora voditi računa o usklađivanju često oprečnih zahtjeva koji se tiču veličine (istisnine) broda, njegove brzine, pomorstvenosti i autonomije, zatim koncepcije propulzije, a posebice građevnog materijala koja je povezana i s otpornošću na udarna opterećenja. Posebna je odlika protuminskog broda njegova što manja magnetska i akustička zamjetljivost, čemu se, kao i svemu ostalome, mora posvetiti posebna pažnja u najranijoj fazi projekta. Posebna, i osobito značajna, komponenta protuminskog broda je protuminska oprema koja se u principu dijeli na zapovjedno-navigacijski sustav te sustav podvodnog motrenjasa sredstvima za otkrivanje i uništavanje mina. U radu je prikazana filozofija projektiranja protuminskih brodova u svijetu, pri čemu su istaknuti različiti pristupi, čak i u slučaju sličnih geografskih i gospodarskih uvjeta ili pak vojnopolitičkih saveza, što nije slučaj s ostalim plovilima RM. U svijetlu zaključnog pitanja da li su protuminski brodovi s kraja 20. st. istovremeno i brodovi početka 21. st., posebno mjesto u radu našao je projekt prototipa hrvatskog Malog protuminskog broda (MPMB), čije je opremanje u tijeku.

nije evidentirano

nije evidentirano