hrvatski

Metodologija planiranja izgradnje i upravljanja javnim površinama za promet u mirovanju

U Uvodu je jasno definiran problem, naveden cilj istraživanja te smjernice i način odnosno metodologija obrade teme. U poglavlju Prometna i tehnološka obilježja javnih površina za promet u mirovanju obrađena je zakonska regulativa, pravila projektiranja u pogledu optimalne iskoristivosti površine namijenjene parkiranju te je izvršena planirana koncepcija parkirališta i vrste garaža. Poglavljem Planiranje i izgradnja javnih površina za promet u mirovanju je obrazložena potrebna prostorno-planska dokumentacija (GUP-om određena namjena zemljišta, idejni projekt, lokacijska dozvola, parcelacijski elaborat, eventualno rješavanje imovinsko-pravnih odnosa, glavni i izvedbeni projekt i građevinska dozvola). U tom poglavlju je analiziran i način na koji se financira odnosno osiguravaju financijska sredstva namijenjena za izgradnju prometnih objekata na području Grada Zagreba. Također je obrazloženo provođenje postupka javne nabave, s obzirom da je Grad Zagreb u obvezi postupati u skladu sa Zakonom o javnoj nabavi te je obrazložen i postupak izgradnje parkirališta. U sljedećem poglavlju Upravljanje i organizacija javnih površina je obrađena zakonska regulativa temeljem koje Grad Zagreb i Zagrebački holding d.o.o. - podružnica "Zagrebparking" upravljaju javnim površinama za promet u mirovanju i način na koji je organiziran sam sustav prometa u mirovanju na javnim površinama (posebice zone parkiranja i naplata istog). Poglavljem Kapaciteti javnih površina je obavljen pregled kroz dovoljno dugo vremensko razdoblje i izvršena usporedba konkretnih podataka od površine Grada preko broja stanovnika, vozila, ljudi koji gravitiraju Zagrebu i broja potrebnih parkirališnih mjesta. U ovom poglavlju je izvršen osvrt i na urbanistička pravila kojima se planira potreban broj parkirnih mjesta u odnosu na ostale dijelove grada. U poglavlju Informacijski sustavi je obrađena tehnologija koja se koristi ili bi se mogla ptencijalno primijeniti u Zagrebu, a vezano na informiranje o broju slobodnih mjesta, lokaciji parkirališta i garaža sa slobodnim mjestima te svojevrsne uštede koje bi korisnici ostvarili zahvaljujući novim tehnologijama. U Zaključku je dan kritički osvrt na sve navedeno s prijedlogom primjene sustava, praksi i trendova iz svijeta koji se odnose na poboljšanja vezana za upravljanje i izgradnju javnih površina namijenjenih prometu u mirovanju.

promet u mirovanju, metodologija planiranja

nije evidentirano