slovenski

ANALIZA VPLIVA ELEKTRIČNIH PODPORNIH NAPRAV NA IZBOLJŠANJE DINAMIČNE KARAKTERISTIKE TLAČNO POLNJENEGA DIZELSKEGA MOTORJA

Za tlačno polnjene dizelske motorje je značilen daljši čas potreben za odziv na nenadano povečanje obremenitve v primerjavi s sesalnimi motorji, kar je posledica načina izmenjave energije med motorjem in turbopolnilnikom. Odziv tlačno polnjenega motorja je, z uporabo dodatnih električnih virov energije, možno izboljšati z neposrednim dovajanjem energije na ročično gred motorja z integriranim zaganjalnikom-generatorjem, ki je pritrjen na vztrajnik motorja in deluje kot dodatni elektromotor, ali s posrednim dovajanjem energije z uporabo elektromotorja pritrjenega na gred turbopolnilnika. Za analizo vpliva obeh konceptov je bila uporabljena doslej večkrat preverjena ničdimenzionalna simulacijska metoda modeliranja procesov v motorju, ki omogoča hitro in relativno natačno ovrednotenje dinamičnih karakteristik motorja. Eksperimentalno določene karakteristike elektromotorjev so služile kot vhodni podatki simulacije, kar, povezano z natančnostjo simulacije zagotavlja verodostojnost prikazanih rezultatov. V članku je analizirana interakcija motorja z električnimi podpornimi sistemi ter nakazane zahteve, ki jih morajo izpolnjevati električni motorji za učinkovito izboljšanje dinamične karakteristike motorja. Predstavljeni so rezultati simulacij različnih režimov vožnje vozila, ki nazorno prikazujejo značilnosti in razlike med obema konceptoma električne podpore.

dizelski motorji; tlačno polnjenje; numerična simulacija; izboljšanje dinamične karakteristike motorja z električnimi podpornimi napravami

nije evidentirano