hrvatski

Sigurnost sustava umjetne inteligencije u međunarodnom pomorskom prometu

Naslov rada može vrlo lako sugerirati kako se obrađuje tema koja je iz područja tehničkih znanosti što ovdje nije slučaj. Sigurnost sustava umjetne inteligencije (AI) u međunarodnom pomorskom prometu je obrađena interdisciplinarnim, multidisciplinarnim i transdisciplinarnim pristupom ponajviše u području društvenih znanosti. Sukladnom navedenom, za pojam AI možemo reći kako predstavlja nepoznanicu široj javnosti i ostavlja nejasnoće u samoj integraciji sustava AI u poslovanje i/ili djelovanje određenih poduzeća i poslovnih subjekata. AI je tehnologija koja će transformirati svaki životni sloj, odnosno omogućiti će ljudskim korisnicima da na brži i točniji način analiziraju podatke, integriraju informacije, a dobivene rezultate upotrijebe za poboljšanje procesa donošenja odluka. Ovom doktorskom disertacijom, u jednom dijelu, nastoji se ukazati na prednosti i nedostatke korištenja sustava AI kroz interdisciplinarni, multidisciplinarni i transdisciplinarni pristup, odnosno na elemente kojim AI već sada mijenja svijet i istaknuti važna pitanja koja će biti usmjerena na zakonodavstvo, društvo, sigurnost, gospodarstvo i upravljanje sustavima AI. Primjerice, korištenje AI u prometnim sustavima rezultira poluautonomnim ili autonomnim vozilima / plovilima koji operaterima daju do znanja o nadolazećim zagušenjima i smetnjama, odnosno sudjeluju u izradi optimalne plovne rute s obzirom na vremenske prilike, željenu uštedu goriva i sl. Napredni senzori, moderni algoritmi te ostala softverska i hardverska rješenja u određenom dijelu već sada mogu zamijeniti ljudsko iskustvo i time smanjiti mogućnost za pogreške. Sukladno navedenom, poseban naglasak stavljen je na sigurnost sustava AI u međunarodnom pomorskom prometu s pripadajućim dodatnim istraživanjima. Dodatna istraživanja temeljila su se pravnoj regulaciji AI u međunarodnom pomorskom prometu i komparativnoj analizi pravnih izvješća iz područja AI za izabrane države. Pravni okvir AI u međunarodnom pomorskom prometu temeljio se na ključnim međunarodnim pomorskim organizacijama, odnosno pravnim aktima koji uređuju pomorsko gospodarstvo i mogućoj potrebi za ažuriranjem istih sukladno nadolazećoj primjeni AI u međunarodnom pomorskom prometu. Nakon obrade temeljnih pravnih akata u povezivosti s AI naglasak je stavljen na primjenu AI u društvu i njen društveni utjecaj. Shodno tome razrađena je povijest razvoja AI i sami razvoj pomorske navigacije te su razjašnjeni pojavni oblici sastavnica AI. Ovim radom nastojala se 395 definirati sama AI, odnosno istinska AI s forenzičkog aspekta što može rezultirati vrijednim znanstvenim doprinosom, posebice ako se u obzir uzmu nebrojeni pokušaji svjetskih stručnjaka da se AI definira na ujednačen način. S obzirom da društvene vrijednosti i etičke norme predstavljaju značajne odrednice u razvoju umjetnih sustava koji bi donosili odluke umjesto i uz pomoć ljudi, Etičke smjernice za stvaranje pouzdane AI su posebno obrađene u društvenom dijelu ovog rada. U tu kategoriju spadaju načelo ljudske autonomije, načelo sprječavanja nastanka štete, načelo pravednosti i objašnjivosti kao i ljudsko djelovanje i nadzor, te tehnička otpornost i sigurnost sustava, privatnost, transparentnost, raznolikost, nediskriminacija, dobrobit društva i okoliša, ali i odgovornost. Nadovezujući se na Etičke smjernice djelovanja sustava AI obrađeni su elementi koji su nužni u stvaranju takvih sustava i stjecanju povjerenja u njih. To uključuje elemente poput objašnjivosti i odgovornosti sustava AI, odnosno provjerljivosti i pravednosti. S obzirom na to da će AI imati značajan utjecaj na društvo u poslovnom kontekstu posebno je analizirano stanje u svijetu poslova s naglaskom na međunarodni pomorski promet, prilike i izazovi, odnosno mogućnosti i ograničenja AI u tom aspektu društvenog djelovanja. Kao potpora tezi da će AI imati značajan društveni utjecaj radom su analizirani su i tzv. Asilomarski principi AI, odnosno moralne i etičke dileme koje mogu proizaći iz upotrebe AI u društvu i značajnim gospodarskim subjektima. Naposljetku, skrenuta je i pozornost na ekonomske faktore upotrebe AI u društvu, odnosno utjecaju na bruto domaći proizvod (BDP) i potencijalne reforme poreznog sustava. U trećem dijelu ove doktorske disertacije analizirana je upotreba sustava AI u međunarodnom pomorskom prometu, odnosno sigurnost istog. Uvodno je napravljen pregled elektroničkih navigacijskih uređaja kao onih uređaja koji bi tvorili podsustave sustava AI u međunarodnom pomorskom prometu. Upotreba AI u pomorstvu ponajviše se očituje kroz autonomne brodove, digitalne luke, virtualne asistente, preciznoj obradi dokumenata i ekološki prihvatljivim pristupom upotrebe AI. S obzirom da je autonomna navigacija „najzvučniji“ sustav koji bi koristio AI, isti su posebno analizirani kroz prizmu odgovornosti upravljanja AI takvim plovilima, odnosno ukazane su prednosti i nedostaci sustava AI u autonomnim plovila što je rezultiralo modelom poboljšanja postojećih sustava. Također, znanstveni doprinos ovog rada se može očitovati i u analiziranju sigurnosnog i tehničkog nadzora brodskih elektroničkih navigacijskih uređaja i modela određivanja sigurnosti sustava AI u međunarodnom pomorskom prometu. Uzimajući u obzir da su sustavi AI temeljeni na „online“ djelovanju bilo lokalno ili globalno, posebno se istražila sigurnost sustava AI u kibernetičkom prostoru. Stavljajući 396 naglasak na prevenciju umjesto na sanaciju mogućih kibernetičkih ugroza važno je donijeti ključne planove i procedure za sustave AI na brodu odnosno identificirati prijetnje i ranjivosti te procijeniti vjerojatnost da se kibernetička ugroza može dogoditi, te kakav će utjecaj imati i koji rizik to nosi. Naposljetku, takav pristup ima za cilj razviti mjere zaštite kao i detekcijske mjere i pružiti odgovor na moguće kibernetičke incidente. Svi navedeni elementi za krajnji cilj imaju povećati sigurnost sustava AI u međunarodnom pomorskom prometu.

umjetna inteligencija ; međunarodni pomorski promet ; sigurnost ; pravna regulativa ; etičke smjernice.

nije evidentirano