hrvatski

Električna vučna vozila novih prijevoznika na prugama Republike Hrvatske

Električna vučna vozila za pogon koriste elektromotor koji ima značajku da se u radu često mijenja brzina ili zakretni moment vučnih elektromotora. Sa primjenom ove vrste pogona počelo se davne 1879. godine u Berlinu kada je predstavljena prva električna lokomotiva na industrijskoj izložbi. Razvoj električnih vozila u Europi svakim danom je sve veći te kako bi Republika Hrvatska održala kakav takav korak za Europskim velesilama treba ulagati u svoje željeznice i elektrifikaciju pruge. Ulaskom Hrvatske u Europsku uniju porastao je postotak elektrificirane pruge, a samim time i željezničkih prijevoznika čiji je vozni park sastavljen većinom od električnih vučnih vozila. Broj prijevoznika je porastao, a jedni od najvažnijih među njima su: Rail Cargo Carrier, PPD Transport, Train Hungary te RAIL & SEA. Svi ti prijevoznici osim RAIL & SEA-a imaju barem jednu električnu lokomotivu za vuču vlakova

električna vučna vozila ; zakretni moment ; vozni park

nije evidentirano