hrvatski

Reciklirana AlSiCu3(Fe) legura u automobilskoj industriji

Standardna AlSi9Cu3(Fe) aluminijska legura najčešće se koristi u izradi odljevaka tehnologijom visokotlačnog lijevanja, a primjenjuje se u automobilskoj industriji za izradu nosača motora, kućišta mjenjača, kućišta generatora, kućišta turbopunjača. Prednosti ove legure su relativno visoka mehanička svojstva, čvrstoća i tvrdoća uz nešto nižu otpornost na istezanje i koroziju. Pored kemijskog sastava, tehnološke obrade taline, postupka lijevanja te mogućnosti toplinske obrade, na funkcionalna svojstva legure značajno utječe i sastav uložnog materijala. Iako se aluminij smatra jednim od materijala s najvećim reciklirajućim potencijalom, porast udjela povratnog uložnog materijala može negativno utjecati na razvoj mikrostrukture tijekom skrućivanja te dovesti do smanjenja mehaničkih svojstva konačnog proizvoda. Inovacija je osmišljena u cilju poboljšanja funkcionalnih svojstava visokotlačno lijevane AlSi9Cu3(Fe) legure uz primjenu 100 % povratnog uložnog materijala postupkom prirodnog starenja. U tu svrhu uspoređenja su mehanička svojstva i mikrostruktura legure odmah nakon te 4 i 80 tjedana nakon lijevanja. Iako nisu uočena značajnija odstupanja u mikrostrukturi, zadovoljavajući učinak prirodnog starenja na mehanička svojstva ostvaren je nakon 80 tjedana. Najviše vrijednosti granice razvlačenja og 161, 3 MPa i vlačne čvrstoće od 328, 5 MPa ostvarene su primjenom toplinske obrade i postupkom prirodnog starenja. Primjena ove inovacije omogućit će smanjenje potrošnje energije za 95 % uz samo 5 % emisije stakleničkih plinova, ali bez smanjenja performansi vozila i sigurnosti putnika.

Legura AlSi9Cu3(Fe), lijevanje, recikliranje, automobilska industrija

nije evidentirano