hrvatski

LNG rizici

Povećanjem količine tereta namijenjenog za prijevoz morem povećava se i broj brodova u opticaju i broj radnih procesa. Rezultat tomu je povećanje frekventnosti nesreća. Provedbom adekvatne procjene rizika, nastoji se smanjiti frekventnosti, a ujedno i posljedice nastalih nesreća. Procjena rizika, kao takva, veoma je kompleksna i treba biti izvedena temeljito od strane stručnog vodstva. U ovom diplomskom radu naglasak je stavljen na analizu nesreća specifičnih za brodove namijenjene prijevozu ukapljenog prirodnog plina te određivanje vjerojatnosti i posljedice za navedene nesreće. Kompleksnost sustava brodova za prijevoz ukapljenog prirodnog plina zahtjeva detaljnu procjenu rizika i pomni odabir metoda kojima će se izvršiti analiza rizika. Stoga, uz navedeno u ovom diplomskom radu objašnjene su i metode analize rizika i generalni pomorski rizici.

frekventnost, metode, nesreće, posljedice, procjena rizika

nije evidentirano