engleski

Appraisal of strength calculations for crankshafts of marine Diesel engines

Na suvremenim trgovačkim brodovima dizel motori uobičajeno sačinjavaju stožerni element porivnog i energetskog sustava. Stoga oni nužno podliježu nadzoru od strane klasifikacijskih zavoda, istovremeno i s gledišta klase i s gledišta tehničkog nadzora u ime državne uprave. Pri takvom je nadzoru prvi korak odobrenje tehničke dokumentacije motora. U postupku odobrenja dokumentacije temeljno je zaduženje eksperta klasifikacijskog zavoda provjeriti zadovoljava li koljenasto vratilo motora kriterije tehničkih pravila. Ovi se kriteriji osnivaju na pogonskoj čvrstoći, a cijeli se proračun osniva na pojednostavljenom modelu koljenastog vratila. Svrha je ovog rada prikazati postupak koji se u Hrvatskom registru brodova (HRB) primjenjuje pri odobrenju nacrta koljenastog vratila brodskih motora. Iako se analiza pogonske čvrstoće osniva na usuglašenom zahtjevu IACS UR M53, način određivanja polaznih opterećenja ne može se naći ni u njemu, kao ni u pravilima bilo kojeg klasifikacijskog zavoda. Stoga se u radu prikazuju pojedinosti izračunavanja opterećenja koljena, na način koji se u HRB primjenjuje, kao i modeliranje ojnice s gledišta razdiobe njenih masa. Prikazan je i primjer provedene analize s rezultatima za stvarni motor. Na kraju se daje osvrt na sadašnje stanje i smjernice budućeg razvoja postupka analize koljenastog vratila, kako ga danas vide klasifikacijski zavodi koji djeluju u okviru IACS-a.

Marine Diesel engine; Crankshaft; Fatigue strength; IACS; Unified requirement M53

nije evidentirano