hrvatski

Određivanje performansi klipnog motora u letu

Glavni cilj ovog rada je određivanje performansi zrakoplovnog klipnog motora u letu, te usporedba sa onim performansama objavljenim u službenim priručnicima zrakoplova i motora. Glavna svrha ovog rada je odrediti koliko podaci o performansama koje nam daje proizvođač odstupaju od stvarnih u letu. U radu su predstavljene metode određivanja snage zrakoplovnog klipnog motora, kao najvažnijeg eksploatacijskog parametra koji služi pilotima za izvršenje leta sa elisnoklipnim pogonskim sustavom. Opisane su i metoda određivanja snage mjerenjem zakretnog momenta, metoda određivanja snage pomoću motorskog dijagrama i metoda određivanja snage na osnovi protoka goriva. Za analizu su korištene metoda određivanja snage pomoću motorskog dijagrama i metoda određivanja snage na osnovi protoka goriva. Metoda određivanja snage motora mjerenjem zakretnog momenta se nije koristila zbog ekonomsko-tehničkih aspekata ugradnje istog. Analizirani su podaci dobiveni iz uređaja EDM 900, snage motora dobivene pomoću zakonitosti promjene maksimalne raspoložive snage motora s visinom i dobiveni iz grafova koje su objavili proizvođači. U radu su objašnjene karakteristike i princip rada zrakoplovnog klipnog motora, sam zrakoplov i uređaj koji služi kao sredstvo analize radi boljeg razumijevanja rezultata. Usporedbom podataka uočeno je da podaci iz dijagrama odstupaju od onih izračunatih i dobivenih iz uređaja EDM 900. Kao konačan cilj rada nameće se potreba osvijestiti pilote zrakoplova koliko performanse u određenim uvjetima mogu odstupati od onih koje je proizvođač objavio.

performanse, zrakoplovni klipni motor, uređaj EDM 900, zrakoplov

nije evidentirano