hrvatski

Studija izbora optimalnog rješenja tramvajskog sustava na području grada Osijeka

Tramvajski promet u gradu Osijeku karakterizira starost infrastrukture i voznog parka te loša učinkovitost. Uzimajući u obzir zatečeno stanje, može se zaključiti da bi GPP Osijek u nadolazećem vremenu mogao imati potencijalnih problema kako sa sigurnošću održavanja prometa tako i s nesmetanim pružanjem usluga prijevoza putnicima. Potrebna ulaganja prvenstveno se odnose na izgradnju nove remize, na izgradnju i modernizaciju dijelova pruge, na zamjenu i modernizaciju tramvaja te modernizaciju dviju ispravljačkih stanica. Za potrebe izrade studije izvedivosti i analize troškova i koristi modernizacije tramvajske mreže na području grada Osijeka, u sklopu ove Studije proveden je izračun prometnih pokazatelja. Oni su proračunani upotrebom izrađenog multi- modalnog prometnog modela za šire područje Grada Osijeka, za dva vremenska presjeka, 2023. i 2033. godina, za tri različita scenarija razvoja tramvajskog sustava. Na temelju rezultata provedene analize, utvrđeno je da je za optimalno funkcioniranje tramvajskog prometa na području grada Osijeka, pod pretpostavkom modernizacije infrastrukture i kontaktne mreže te promjene načina evidentiranja putnika pri ulasku u vozilo, treba predvidjeti nabava minimalno 18 modernih, niskopodnih vozila kapaciteta od 120 do 140 putnika.

javni gradski prijevoz ; prometni model ; scenariji razvoja ; nabava tramvaja

nije evidentirano