hrvatski

Upravljanje tokom energije sustava za pohranu u tračničkim vozilima tijekom vožnje na trasi s uzdužnim nagibom

Električni tramvaji su jedan od standardnih oblika javnog prijevoza. Za razliku od većine drugih električnih vozila, karakteriziraju ih veliki iznosi struje i gradijenta struje, pogotovo prilikom ubrzanja. Iz tog razloga se javlja potreba za sekundarnim izvorom energije koji bi zadovoljio potrebe energije s ciljem povećanja energetske učinkovitosti, smanjenja ukupne potrošene energije iz mreže te smanjenja vršnih vrijednosti struje. Kao sekundarni izvor koristi se superkondenzator. U radu je opisan hibridni energetski sustav napojna mreža/superkondenzator te je razvijen algoritam upravljanja. Analiziran je rad algoritma za dvije tramvajske linije različitog vertikalnog profila rute. Topologija modela i algoritam upravljanja modelirani su i simulirani u programskom paketu MATLAB/Simulink.

električni tramvaj, superkondenzator, algoritam upravljanja energijom, vertikalni profil rute

nije evidentirano