hrvatski

Optimizacija potrošnje goriva pomoću motora na putničkom brodu za kružna putovanja

U današnjem svijetu teži se ići prema smanjenju potrošnje energije, i posljedično, smanjenju onečišćenja okoliša. Izmjenama i dopunama MARPOLA 73/78 (u daljnjem tekstu MARPOL) priloga VI, donesene su smjernice za uštedu energije na brodovima primjenom plana upravljanja energetskom učinkovitošću broda. Svaki brod izgrađen nakon 2013. godine trebao bi provoditi takav plan. Na putničkim brodovima za kružna putovanja veliko opterećenje na elektroenergetski sustav broda čini hotelski dio broda. Izračunom konstrukcijskog indeksa energetske učinkovitosti, određuje se i mjeri energetska učinkovitost broda. Što je ta učinkovitost veća, brod stvara manje onečišćenja. Ovaj plan ne može biti jednak za sve brodove u floti jedne brodske kompanije. SEEMP plan je vezan uz svaki pojedinačni brod, jer svaki brod ima različita kružna putovanja, različitu strukturu broda itd. Optimizacijom putovanja konstantnom brzinom s plovidbom u dvije etape i dvije brzine, moguće je postići uštede u gorivu, a samim time i manje onečišćenje atmosfere

plan upravljanja energetskom učinkovitošću broda, MARPOL VI, potrošnja goriva, sustav upravljanja električnom energijom, optimizacija plovidbenog puta, operativni pokazatelj energetske učinkovitosti

nije evidentirano