hrvatski

Istraživanja utjecaja nehomogenih svojstava podloge na betonsku kolničku ploču

U standardnim metodama proračuna betonskih kolničkih konstrukcija koje su u širokoj primjeni postoji pretpostavka da je veza između ploče i podloge homogena. Tijekom izgradnje i eksploatacije kolnika različiti faktori dovode do pojava koje uzrokuju oštećenja podloge (pumpanje, vakum) i doprinose pojavi nehomogenog kontakta između ploče i podtla. Ta se oslabljenja reflektiraju na kolničke ploče uzrokujući pojavu pukotina uz rub i ugao ploče i smanjujući značajno projektirani vijek kolnika. U ovom se radu nastojao utvrditi stupanj štetnosti ovih pojava za različite izvedbe kolnika (slobodne ploče i ploče povezane moždanicima) i pojavu oslabljenja na različitim dijelovima podlog e (rub, ugao, sredina). Za slobodne-nepovezane ploče analiziran je utjecaj položaja oslabljenja, ispod ruba i ugla ploče. U oba slučaja su varirani utjecaji debljine kolničke ploče te položaja, oblika i površine oslabljenja. Rezultati su uspoređeni međusobno i sa rezultatima za slučaj opterećenja/oslabljenja u sredini ploče koji su preuzeti iz magistarskog rada koji prethodi ovoj disertaciji. Moždanicima povezane ploče su analizirane za slučaj opterećenja i oslabljenja na uglu i na rubu ploče uz variranje ulaznih podataka položaja i površine oslabljenja te debljine betonskog presjeka. Svi su rezultati postavljeni u međuodnos. Analize su pokazale da je za pojavu oslabljenja u podlozi najkritičniji ugao ploče i to za sve izvedbe kolnika. Ustanovljeno je da su naprezanja, u slučaju nehomogenosti podloge, značajno veća za izvedbu kolnika kao niza slobodnih kolničkih ploča te je preporuka da se takva izvedba izbjegava. Rub moždanicima povezanih ploča za nehomogenu podlogu pokazuje, u vrijednostima naprezanja, zakonitosti za položaj opterećenja/oslabljenja u sredini ploče. Za rješavanje najosjetljivijeg dijela konstrukcije, ugla, preporučena je izvedba rubnog traka i povezivanje rubnog i pometnog traka moždanicima radi preraspodjele opterećenja. Za daljnja istraživanja ostaje analiziranje i definiranje preduvjeta za što homogeniju raspodjelu naprezanja između spojenih kolničkih ploča i mogućnost korigiranja koeficijenata sigurnosti s obzirom na vjerojatnost pojave nehomogenosti podloge.

betonski kolnik; nehomogena podloga

nije evidentirano