hrvatski

Analiza vibracija tramvajskog vozila s obzirom na stanje tramvajskog kolosijeka

U ovom radu napravljen je pregled metoda koje se bave analizom vibracija u željezničkom vozilu i objašnjeno je na koji način se pomoću tih metoda može ocjenjivati udobnost vožnje. Metode za analizu vibracija koje su proučavane u okviru ovog rada su Sperling metoda za određivanje mirnoće hoda i udobnosti vožnje i metoda prema normi HRN EN 12299 za određivanje udobnosti vožnje u željezničkim vozilima. Zatim je prikazana dionica na tramvajskoj mreži Zagrebačkog električnog tramvaja i opisano je na koji su način izmjerene vibracije u tramvajskom vozilu. Nakon što su detaljnije opisane metode pomoću kojih se ocjenjuje udobnost vožnje u željezničkom vozilu, uspoređene su dvije navedene metode. Analiziran je način obrade podataka, interpretacija podataka u odnosu na zadane granične vrijednosti, primjenjivost metoda u tramvajskom prometu kojeg odlikuju male brzine prometovanja i zahtjevna konfiguracija trase, te njihove prednosti, nedostaci, sličnosti i razlike. U posljednjem poglavlju izvršena je frekvencijska analiza pomoću koje se mogu detektirati određene pojave i nepravilnosti na kolosijeku na temelju prikupljenih vibracija. Uočen je veliki potencijal za detekciju i evaluaciju pozicije i stanja zavarenih spojeva na temelju razina zabilježenih vibracija prilikom prolaska tramvajskog vozila.

analiza vibracija ; tramvajski kolosijek ; udobnost vožnje ; Sperling indeks ; HRN EN 12299

nije evidentirano